Artvin’de köprü ve tarım arazileri baraj sular altında
kalınca ilkel teleferikle ulaşım sağlayan köylüler, ekip biçtikleri tarlalarında
olta ile balık tutuyor.
Artvin’in Yusufeli ilçesinde, Çoruh Nehri üzerinde inşa
edilen, temelden 275 metre yüksekliğiyle kemer baraj sınıfında Türkiye’nin
birinci, dünyanın 5’inci en yüksek barajı olan Yusufeli Barajı ve HES
dolayısıyla Yusufeli ilçe merkezi ve 7 köy tamamen sular altında kaldı.
Baraj sularından kısmen etkilenen 10 köyden biri olan
Bostancılar köyü Dutdere mahallesinde,
tarım arazileri ve ulaşımın sağlandığı tek köprü sular altında kaldı.
İlçeye 9 kilometre uzaklıkta bulunan 7 haneli, 27 nüfuslu Dutdere sakinleri
geçimini tarım ve hayvancılıkla sağlıyor.
Bölge halkı, evleri baraj kotunun üzerinde olması
nedeniyle kamulaştırma ve yeni yerleşim yerinde yapılan evlerden hak sahibi
olamadıkları için hayatlarını doğup büyüdükleri köyde sürdürme devam ediyorlar.
Baraj kotu altında altında bulunan tarım arazilerinin
yarısı, bazı ahır ve seralar sular altında kalırken, ulaşımın sağlandığı tek
yaya köprüde baraj sularına gömüldü.
Barhal çayı kenarına kurulan mahallede, yıllar önce yük
taşımak için kurulan iki ilkel teleferik sayesinde ulaşım sağlanırken, nehri
karşıdan karşıya geçmek zorunda kalan bölge halkı, özellikle 5 öğrencinin için
okula gidip gelmelerinden endişe ediyor.
Mahalle için araç yolu yapımına başlanırken, bu kışı teleferikle geçirmek istemeyen bölge
halkı, bir an önce yetkililerden çözüm bulunmasını istiyor.
Öte yandan baraj suyunun maksimum seviyeye ulaşınca,
tarım arazilerinin bir bölümü daha sular altında kalacak olan mahallede, son
hasatta yapılıyor. Bölge halkı ekip biçtikleri mahsul topladıkları,
tarlalarında şimdi ise olta ile balık tutuyor.
“Baraj bitti bizim köy yolu bitmedi”
Köyümüzün yarısı sular altında kaldı diyen bölge
halkından Fatma Toraman, şunları dile getirdi, “köprümüz baraj suları altında
kaldığı için bizde böyle zorluklar çekiyoruz. Şuanda ulaşım köyde bulunan 2
teleferikle sağlıyorlar.
Yol yapımı başladı inşallah tamamlanır. Baraj
yapılacağı 30 yıldır konuşuluyor ama baraj bitti bizim köy yolu halen bitmedi.
Köyde hiçbir zaman araç yolu olmadı. Küçük bir köprüyle yaya yolu ile ulaşım
sağlanıyor. Teleferiği yük için kullanırdık, baraj suları köprümüzü alınca
şimdi biz geçiyoruz” dedi.
Mevlüt Toraman ise, “Önceden köprü vardı, yaya
geçişlerini oradan sağlıyorduk. Fakat yük ve eşyalarımız için teleferik kullanıyorduk.
Köprümüz sular altında kalınca ulaşım teleferikle yapılıyor. Tehlikeli ama
mecburen geçiyoruz. Bizim mahallemizin
bir bölümü su üzerinde kaldığı için bizim kamulaştırmadılar. Yol yapımına
başladı ama geç başladı. Yük için kurduğumuz teleferikler şimdi ulaşım aracı oldu”
diye konuştu.
Hayatını hep bu bölgede geçiren 70 yaşındaki Ali Toraman
ise , “doğma büyüme burada yaşıyorum. Benim 15 dönüm tarım arazim kamulaştırma
ile alındı. Yol kapandı, köprümüz yok öğrencilerde teleferik kullanarak
okullarına gidiyor.Yıllar önce yaptığımız teleferikler, yük ve eşyalarımızı
taşımak için kurmuştuk. Şimdi köprümüz baraj suları alınca. Teleferiklerle
nehri geçip evimize gidiyoruz.”
Bir başka bölge halkından Bekir Toraman’da, “yolumuz
yapılmadı, köprümüz sular altında kaldı. oldukça mağduruz. Çocukların okula
gidip gelmesi bizim işe gidip gelmemiz zor oluyor. Yolun tamamlanması 5-6 ay
sürecek gibi.Çocukları teleferikle gönderiyoruz. Çocukluğumuz geçtiği bu
tarlalarda önceden meyve toplar, ekip biçer hayvan otlatırdık. Şimdi ise
oltayla balık tutuyoruz” dedi.
Barajın su tutmasıyla bölgede kalan yaşam alanlarını
fotoğraflayıp video ile kayıt altında alan Serhat İnce ise, “ burası baraj
suların en son ulaştığı köylerden biri, bu köy mahallesinin ulaşımı tek bir
köprüyle sağlanıyordu. O köprüde sular altında kaldığı için sadece teleferikle
ulaşım sağlıyorlar. Burada yaşayan 5 öğrenci okula teleferik kullanarak
gidiyor. Pekte can güvenliği yok. Burada yaşayanların evleri su kotunun üstünde
olduğu için baraj sular evlerine çıkmıyor. Fakat tarım arazileri bir bölümü
sular altında kalacak” ifadelerine yer verdi.
0 Yorumlar